公交車停車讓行做得好，私家車很少讓行。

　　公交車停車讓行做得好，私家車很少讓行。

　　□大河報 記者彭飛文白周峰攝影

　　核心提示｜“車讓人”如何成為一種風(fēng)尚？近日，記者走訪了鄭州的斑馬線，采訪了交警、車主、的哥、行人等交通參與者。記者了解到，“車讓人”不僅需要機動車車主遵守法規(guī)，行人、非機動車的文明通行也不可或缺。近日，公安部要求持續(xù)治理機動車不禮讓斑馬線違法行為。與此同時，鄭州開啟了新一輪機動車不禮讓斑馬線等重點不文明交通違法行為的集中整治行動。

　　【現(xiàn)場】

　　機動車不禮讓行人被罰200元、記3分

　　昨日上午，鄭州交警四大隊在西大街與延陵路交叉口查處機動車不禮讓行為，該路口沒有交通信號燈，南北方向設(shè)有斑馬線。上午9點半，過往的車輛和行人川流不息，記者注意到，從路口經(jīng)過的多輛985路、60路公交遇到行人通過斑馬線時均能停車讓行，等行人通過后再行駛。也有不少私家車在斑馬線前停車或緩緩行駛。

　　不過，當天查處中，也有一些機動車未給行人讓行、鳴笛通過，甚至變道超車越過斑馬線。上午10點，一輛車牌號為豫A6X3××的面包車在行人通過斑馬線時，直接從斑馬線上穿過。四大隊二中隊民警尹正權(quán)看到后，示意其停車。

　　“您好，您知道您剛才在斑馬線前沒有給行人讓行嗎？這是一種交通違法行為?！币龣?quán)向面包車司機進行了講解。面包車司機笑呵呵地說：“知道知道，有點急事，所以沒注意到，下不為例。”按照規(guī)定，尹正權(quán)對司機處以200元罰款，記3分。

　　幾分鐘后，一輛白色奧迪車表現(xiàn)得更不文明。行人通過斑馬線時，行駛在奧迪車前面的一輛私家車已經(jīng)停車讓行。這輛奧迪車沒有排隊等候，而是變道后越過前車從行人前穿過。尹正權(quán)指出其違法行為，“過斑馬線，應(yīng)該是車讓人，而不是人讓車”。面對交警的處罰，奧迪車主同樣以“有急事”回應(yīng)，并表示平時都會注意禮讓行人。

　　尹正權(quán)說，道路交通安全法第四十七條規(guī)定，機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓。他也提醒行人，在養(yǎng)成行人優(yōu)先意識的同時，也應(yīng)當遵守交通法規(guī)，要通過斑馬線或過街設(shè)施過馬路，不能橫穿道路。

　　【走訪】

　　你身邊的機動車會禮讓行人嗎？

　　A公交車停車讓行做得好，私家車有待改善

　　在經(jīng)三路與農(nóng)科路交叉口向南200米處綠洲銀郡小區(qū)門前有一處過街斑馬線。4月9日下午3點半，記者在此處看到，當機動車行經(jīng)斑馬線時大都會減速，注意兩側(cè)行人，但是為過街行人停車讓行的卻很少。

　　其間，一對看起來60多歲的夫婦牽著手由東向西過馬路，斑馬線前半段兩位老人走得很順利，但走到正中間時，由北向南的車輛接連不斷，老人站在路中央左顧右盼了一分多鐘，其間未有車輛停車讓行，最后從間斷的車流中，緩緩過了馬路。

　　從當天下午3點半到4點，這半個小時中，有兩輛公交車停車讓行，私家車大都會減速行駛，但停車讓行的少。

　　隨后，記者來到經(jīng)三路東風(fēng)路、花園路東風(fēng)路、花園路農(nóng)業(yè)路路口，這三個路口人流量、車流量都非常大。由于有交警、協(xié)管員和交通信號燈的指揮，機動車和行人基本都能按規(guī)矩走，不過直行的行人和右轉(zhuǎn)的車輛仍會涉及讓行問題。當有行人直行通過斑馬線時，右轉(zhuǎn)的車輛大多會緩緩從行人一側(cè)繞過，少有停車的。

　　4月10日，記者走訪了紅專路、二七路、大同路等道路，情況與上述類似。走訪中，記者也發(fā)現(xiàn)了一些私家車和出租車停車讓行的情況。值得一提的是，一輛車停下來給行人讓行，但行人也停止不動，讓車過去了才走。

　　B行人不走斑馬線，造成讓行困境

　　走訪中記者了解到，行人闖紅燈或者不走斑馬線、過街設(shè)施，會讓車主猶豫是否應(yīng)該讓行。一名出租車司機說，有些道路上有地下通道或天橋，但一些人偏偏不走，非要橫穿馬路。4月10日，記者在二七路鄭州人民公園門前的天橋下站了20分鐘，只看到5名行人走天橋過街，大多數(shù)行人更愿意花較短的時間橫穿馬路。

　　這就造成行人從車流中夾雜而過的景象，客觀上機動車禮讓有一定困難。此外，人民公園門前附近的二七路與西里路交叉口設(shè)有斑馬線，記者發(fā)現(xiàn)，雖然此處機動車停車讓行的情況很少，但是行人不走斑馬線、斜穿馬路的情況也很多。

　　鄭州市民馮先生平時跑滴滴，他說，遇到行人停車讓行是對的，自己偶爾也會這樣做，但很多時候，行人和電動車夾雜在一起，如果給行人讓行，一些不守規(guī)矩的電動車也會一輛接著一輛穿過去，根本停不下來。馮先生描述的情況，記者在經(jīng)三路與東風(fēng)路交叉口看到了。4月9日下午4點多，記者在此處看到不少電動車闖紅燈、逆行。有些電動車疾駛在機動車道正中央，和公交車、私家車以極近的距離并行，有的甚至突然從正在轉(zhuǎn)彎的機動車前頭穿過去。

　　一名出租車司機也告訴記者，“有些電動車不看紅燈，只管往前沖，你要停下來給行人讓行，等到天黑你也過不去”。

　　對于上述行人或非機動車闖紅燈或不走過街設(shè)施的行為，機動車應(yīng)該要讓行嗎？交警四大隊民警高磊說，按照規(guī)定，在有斑馬線或過街設(shè)施的地方，行人應(yīng)當走斑馬線或過街設(shè)施通過道路，更不應(yīng)該闖紅燈。否則就是交通違法行為。這種情況下，如果機動車正常行駛，不應(yīng)該受到處罰。

　　【治理】將增加不禮讓斑馬線自動抓拍設(shè)備

　　近年來，鄭州交警開展過多次機動車不禮讓斑馬線整治行動。昨日，鄭州交警支隊相關(guān)負責(zé)人告訴記者，下一步鄭州要進行常態(tài)化治理，持續(xù)嚴管車不讓人、行人和非機動車闖紅燈等交通違法行為。據(jù)了解，鄭州將投入更多的機動車不禮讓斑馬線自動抓拍設(shè)備，覆蓋重點路段、路口，并在高峰時段和重點路段，將警力部署到路口和斑馬線，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。

　　在交通設(shè)施方面，將增加更加醒目的“禮讓行人”“監(jiān)控拍攝”等標志或標線，增設(shè)斑馬線夜間發(fā)光警示設(shè)施。

　　此外，記者了解到，按照公安部要求，在治理機動車不禮讓斑馬線的同時，行人、非機動車闖紅燈等交通違法行為也將納入治理范圍中。