大河網(wǎng)訊（記者 賀志泉）10月24日，大河網(wǎng)記者從河南省鄭州市城市管理局召開的新聞通氣會(huì)上獲悉，鄭州市的共享單車將限制在38萬輛，下一步將嚴(yán)格禁止共享單車企業(yè)增投車輛。會(huì)議還就指導(dǎo)共享單車更有序、規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提出了相應(yīng)措施。

　　據(jù)記者了解，目前入駐鄭州市且正常運(yùn)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)主要有ofo、摩拜、哈羅、易購(gòu)寶、青桔5家，累計(jì)投放車輛已超過50萬輛。互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車切實(shí)解決了市民出行“最后一公里”問題，但同時(shí)也給城市管理工作帶來了諸多問題。

　　農(nóng)業(yè)路花園路的共享單車停車區(qū)。

　　“為避免過量互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放市場(chǎng)，過度占用道路資源，影響市容市貌和百姓出行，我們結(jié)合實(shí)際，采取引入第三方評(píng)估對(duì)鄭州市區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總?cè)萘窟M(jìn)行了測(cè)算。最終測(cè)算出市區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放總量為38萬輛?！编嵵菔谐枪芫窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　另據(jù)介紹，測(cè)算主要基于總體出行需求、早高峰期出行需求、道路承載資源、企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)、常住人口數(shù)量、GDP產(chǎn)量、既有投放份額等原則。而對(duì)于目前鄭州市區(qū)已有的50萬輛屬于嚴(yán)重飽和狀態(tài)，“對(duì)于多出來的12萬輛，我們將逐漸引導(dǎo)企業(yè)將車輛轉(zhuǎn)移出去?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹。

　　與此同時(shí)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)自行車企業(yè)，引入第三方監(jiān)管，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。每季度三個(gè)月總成績(jī)排名末位的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，由鄭州市城管局下發(fā)整改通知，并核減該運(yùn)營(yíng)企業(yè)配額車輛5000輛。核減車輛需在15個(gè)工作日內(nèi)封存并運(yùn)離鄭州，不得再次投放。每季度三個(gè)月總成績(jī)排名第一的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，在不突破全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總額的基礎(chǔ)上，可增加該運(yùn)營(yíng)企業(yè)配額車輛5000輛。

　　除了對(duì)共享單車企業(yè)的約束外，鄭州市城管局還呼吁用車個(gè)人，要更加規(guī)范的停車，消防通道、盲道、人行天橋、以及寬度不足2米的道路和公交站點(diǎn)、地鐵站出入口5米的范圍內(nèi)禁止停放，還車時(shí)一定要確保不要把車停在禁停區(qū)域內(nèi)；對(duì)于私自占有，蓄意破壞的行為，要照價(jià)賠償或承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　此外大河網(wǎng)記者還了解到，目前摩拜、ofo、哈羅、青桔4家主要共享單車企業(yè)在鄭州的投放量分別為10.3萬輛、9.8萬輛、11.5萬輛和6.4萬輛。