大河報·大河客戶端記者 孫煊哲

　　被感染前的馬冠驊

　　2月3日，鄭州公布新增7例確診病例信息情況，有一名確診患者引起群眾關注。根據(jù)通報，這名患者1月30日“乘”火車前往武漢，第二天又“乘”火車返回鄭州，之后確診感染新型冠狀病毒。

　　武漢早在1月23日就已封城，這名患者為何還能“乘”火車前往武漢并返鄭?他有何特殊身份?

　　大河報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該名患者的確不是普通旅客，他是鄭州機務段客運車間的火車司機馬冠驊，一直專跑鄭州至武昌線。面對疫情他并沒有退縮，而是選擇當一名“逆行者”，當天到武漢是執(zhí)行火車駕駛?cè)蝿铡?/p>

　　2月5日，大河報記者獨家對話90后鄭州火車司機馬冠驊，為您真實還原一名火車司機的抗疫歷程。

　　馬冠驊病情穩(wěn)定，高燒已退

　　鄭州往返武漢，兩三天一來回

　　大河報記者：您日常的工作是什么?

　　馬冠驊：我是鄭州局集團公司鄭州機務段客運車間南線機車隊的司機，南線機車隊有240多名火車司機，主要負責鄭州至武昌、漢口方向的旅客列車牽引任務。

　　我一直跑的是鄭州至武昌線路，兩三天一個來回。全段路過許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、漢口、武昌等站。漢口站和武昌站對旅客封閉。

　　大河報記者：談談你被感染前最后一次發(fā)車情況吧。

　　馬冠驊：1月29日，我從鄭州向武昌發(fā)車，次日凌晨2點40分到達武昌站。下車后，前往鐵路公寓進行休整。

　　1月31日凌晨2點42分，再從武昌發(fā)車，早上8點多達到鄭州。

　　出現(xiàn)發(fā)熱，選擇騎車未乘公共交通工具去醫(yī)院

　　大河報記者：什么時候出現(xiàn)發(fā)熱情況的?

　　馬冠驊：下車后，我覺得有些頭暈、乏力，一測體溫，37.5℃!說實話當時有些緊張，真怕感染上新型冠狀病毒。自己是從疫區(qū)回來的，為了避免傳染給其他人，保險起見我選擇騎電動車到鄭大一附院進行檢查。

　　量體溫、抽血、拍CT……經(jīng)過專家會診，我被列為疑似感染病人，并當即住院隔離，隔日被確診感染新型冠狀病毒。

　　大河報記者：出現(xiàn)如此變故，你是如何應對的?

　　馬冠驊：我先給領導匯報了情況，讓同事注意保護自己，再給家里打了電話，說現(xiàn)在醫(yī)療條件這么好，過兩天就回去了，并沒有說那么嚴重，也是怕家人擔心。單位領導也很重視，多次打電話詢問病情，同時也積極穩(wěn)定家人情緒，讓他們要相信政府，相信醫(yī)院。

　　大河報記者：現(xiàn)在你的情況如何?

　　馬冠驊：現(xiàn)在好多了，不難受了，高燒也退了;在這里全天都有醫(yī)護人員照顧，一日三餐都是配好的，中午剛吃了一碗番茄雞蛋面，很好吃。

　　其實病毒并不可怕，要相信中國醫(yī)學的力量，昨天醫(yī)院集體出院了5名病人，冬天已經(jīng)過去，春暖花開還會遠嗎?

　　大河報記者：是否后悔從事這項工作?

　　馬冠驊：沒啥好后悔的，干的就這一行，關鍵時刻我們不能退縮，沒啥怕的。

　　車頭車廂分離，同趟列車乘客不用擔心被感染

　　大河報記者：有乘客擔心乘坐的同趟列車會不會也會被感染?

　　馬冠驊：牽引機車也就是火車頭是跟旅客坐的車廂是分開的，司機從火車頭單獨的門直接進入的駕駛艙，而乘客是從后面的車廂上車的，駕駛艙有兩名司機，目前同行的那名同事已經(jīng)在隔離觀察，尚未出現(xiàn)發(fā)熱癥狀。

　　大河報記者：想對大家說點啥?

　　馬冠驊：得病之前有點未知的緊張，被感染后反而釋然了，大家一定不要恐慌，但也注意保護自己，減少外出。

　　大河報記者：有沒有想對同事們說的?

　　馬冠驊：等我治愈出院，繼續(xù)與你們并肩作戰(zhàn)，武漢等我!

　　26歲已開火車4年，有活力人緣好

　　“火車司機是比較難考的，我們這里30歲以上的較多，馬冠驊業(yè)務能力較強，今年才26歲就已經(jīng)有4年的工作經(jīng)驗了。”鄭州機務段客運車間書記賈軍偉看來，馬冠驊年輕有活力，人緣好，經(jīng)常和同事探討業(yè)務，“大家都喜歡跟他在一起。”

　　賈軍偉介紹，突如其來的疫情，讓有的人推遲了婚禮，有的無法陪在剛出生寶寶身邊?！败囬g這么多司機沒有一個人退縮，都認為是職責所在，所有家屬都能理解?！?/p>

　　出現(xiàn)火車司機被感染病毒后，目前鄭州局集團公司鄭州機務段更加重視火車司機的疫情防控工作，除了發(fā)放防疫工具、上下班測量體溫外，機務段對涉漢方面的司機采取集中管理，保障安全。