郵輪持續(xù)海上漂泊……

　　據(jù)了解，“威士特丹”號隸屬郵輪巨頭嘉年華旗下的子公司荷美郵輪。這艘四星級郵輪寬敞舒適、設施齊全，擁有近千間客房，近半客房帶有陽臺。

　　按原定計劃，2月1日，這艘郵輪自中國香港出發(fā)后，將?？糠坡少e馬尼拉、中國臺灣、日本沖繩、韓國釜山，再到日本福岡、靜岡，15日抵達橫濱港。

　　然而，新冠肺炎疫情影響下，各國擔心郵輪的封閉環(huán)境恐有助病毒傳播，“威士特丹” 號因此接連被拒絕?？?，不得一次次改變航向，漂泊在太平洋之上：

　　2月3日——“威士特丹” 號抵達航程第一站菲律賓，但因當局憂心新冠肺炎疫情，拒絕郵輪停靠馬尼拉。

　　2月4日——不得已之下，郵輪來到中國臺灣。但由于抵達高雄之時，船上有38人存在發(fā)熱現(xiàn)象，同樣吃了“閉門羹”。

　　2月6日——“威士特丹號”還未到達日本，就接到通知——拒絕入港。

　　2月7日——美國關島也發(fā)表聲明：拒絕郵輪靠岸。

　　隨后，荷美郵輪曾得到消息，該船獲準在泰國港口?？俊？删驮卩]輪全速向泰國進發(fā)之時，2月11日，該國當局表示，拒絕郵輪停靠。

　　截至此時，“威士特丹”號已在海上漂泊了10余天。

　　“心態(tài)爆炸”、“花式求助”

　　2200多人被困海上……

　　盡管郵輪被多個國家和地區(qū)拒絕靠岸，荷美郵輪堅稱，乘客中無人感染新冠肺炎。然而，隨著被困海上的日子越來越長，他們的情緒也逐漸“失控”。

　　社交媒體上，關于“#westerdam”的熱度一直不減，許多困在郵輪上的乘客紛紛發(fā)聲，人們也持續(xù)呼吁對這些“被困海上”的人實施救助。

　　一對夫婦絕望地表示，郵輪已經(jīng)被幾個港口拒絕，“(我們)不知道怎么回家，也不知道何時能回家。”

　　一個名叫“Christina Kerby”的網(wǎng)友稱，“隨著被困郵輪的時間越來越長，我感到愈發(fā)的絕望。雖然我取消了午餐甜點，但還是在一天天發(fā)胖。”

　　另一個名叫“Joe Matt”的網(wǎng)友@美國總統(tǒng)特朗普，希望他“救救生病的女兒和600多名困在船上的美國人。”

　　求助特朗普的還不止他一個，網(wǎng)友“@Mountain_AJ”發(fā)推文稱：“@realDonaldTrump，總統(tǒng)先生……我是美國人。包括關島在內(nèi)的任何地方都不允許我們靠岸。船上沒有人出現(xiàn)感染冠狀病毒的跡象或癥狀。我們需要救援。請幫助我們。#sos(救命)#prayforus(保佑我們) #rescue(救援)?！?/p>

　　不過，這些“求救”都紛紛“石沉大?！薄?/p>

　　漂泊12天后，他們得以靠岸

　　然而，就在這時，轉(zhuǎn)機出現(xiàn)了！

　　2月12日，世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞宣布，柬埔寨同意接受“威士特丹號”郵輪靠岸。譚德塞稱，根據(jù)世衛(wèi)組織得到的信息，這艘郵輪上沒有疑似或確診的新冠病毒病例。柬埔寨高級官員表示，這一決定出于“人道主義”原因。

　　13日一早，“威士特丹”號抵達柬埔寨，經(jīng)柬埔寨當局的衛(wèi)生防疫檢查，至少20名生病乘客的血液樣本將送去檢測。

　　而其他乘客將在解除隔離后乘專機飛往金邊，再轉(zhuǎn)機前往各自目的地，荷美郵輪承諾負擔所有費用，并全額退費，還提供未來搭乘郵輪的抵用金。

　　至此，海上漂流的人們，終于得以歸家。

　　疫情之下，還有這些郵輪曾被困海上……

　　事實上，疫情之下，“威士特丹”號郵輪的遭遇并非特例。

　　2月3日，一名曾搭乘“鉆石公主”號郵輪的80歲男子在返回香港后，被確診感染新冠肺炎，導致該郵輪在2月5日返回日本橫濱港后，船上3700余人被要求在海上隔離14天，截至2月13日，船上確診病例達到218人。

　　除此之外，郵輪“世界夢”號和“寶瓶星”號也因疫情，被短暫實施海上隔離。

　　據(jù)報道，2月以來至少有4艘郵輪，超過1萬人曾在海上漂流。然而，比起“隔離”的不適感，平安卻是更重要的事。

　　“整個行程用‘虛驚一場’來形容最貼切不過了”，曾搭乘“世界夢”號郵輪的香港乘客章文淵(化名)表示，“這是我第一次體驗郵輪，就遇上海上隔離。平安是最好的事了?！?/p>

來源：中國新聞網(wǎng)　　作者：郭佩珊