中新網(wǎng)北京5月20日電 (記者 杜燕)為適應(yīng)疫情防控進入常態(tài)化階段和全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工的新形勢，從即日起至5月31日早晚高峰時段，美團、青桔、哈啰三家北京市共享單車企業(yè)推出免費騎行激勵措施，市民騎行上述任意品牌單車均可享受每單半小時內(nèi)免費騎行的優(yōu)惠，鼓勵、培育市民通過騎行+公共交通的方式通勤。

　　北京市交通委靜態(tài)交通管理處處長趙震介紹，目前北京市完成報備的共享單車約86萬輛，其中三家企業(yè)報備的數(shù)量在50萬輛左右，可滿足市民需求。

　　他稱，此次免費騎行激勵措施面向全市所有用戶，無特別針對人群，無任何前置條件，從5月20日至31日每天7時至9時、17時至19時，北京市民只需通過各品牌單車APP掃碼開啟車輛，使用完畢后在合規(guī)停放區(qū)域落鎖，即可享受每單半小時內(nèi)免費優(yōu)惠(以鎖車時間為準(zhǔn))。預(yù)計該措施每日可惠及超過60萬人次。

　　記者了解到，在實施高峰時段免費騎行政策的基礎(chǔ)上，各單車企業(yè)還將推出其他優(yōu)惠。例如，青桔單車將半小時免費時長延長至兩小時，免費政策覆蓋早晚高峰全時段；美團單車對已持有美團單車騎行套餐的用戶，只要在免費時段解鎖單車騎行，每天可獲得額外一天的騎行卡獎勵；哈啰單車會在免費騎行、騎行獎勵、路面調(diào)度和疫情防控等方面將工作做到實處會，并將在此輪免費騎行活動結(jié)束后，繼續(xù)推出若干項對用戶有吸引力的騎行優(yōu)惠活動。

　　趙震也表示，自6月起，北京市還將推出多種多樣的騎行優(yōu)惠措施，如對每自然月高頻使用共享單車或單次騎行時間較長的騎行人提供獎勵或折扣優(yōu)惠。

　　他表示，近年來，為提升慢行交通出行品質(zhì)，北京市持續(xù)開展慢行系統(tǒng)綜合整治，累計優(yōu)化自行車道2836公里，大力治理路側(cè)停車，拆除交通隔離護欄，自行車路權(quán)和出行環(huán)境持續(xù)改善。

　　為進一步落實“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的交通發(fā)展理念，趙震稱，今年，北京市還將繼續(xù)集中力量提升城市慢行交通品質(zhì)，已明確了17項31條的工作任務(wù)，包括實施9個慢行系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè)；開展濱水、綠道與慢行系統(tǒng)互聯(lián)互通；兩廣路10個路口試點自行車信號優(yōu)先等，去年開通的自行車專用路也將進一步啟動?xùn)|拓、南展、西延工程。

　　目前，北京市在已實施“入欄結(jié)算”的區(qū)域，如金融街、五道口和亦莊開發(fā)區(qū)等地區(qū)，如未按要求將車輛停放至指定區(qū)域，用戶將無法落鎖結(jié)算，也不能享受上述免費騎行的優(yōu)惠。

　　趙震表示，北京市各區(qū)管理部門將同步加強重點區(qū)域的秩序管理，組織各單車企業(yè)加強運維調(diào)度，避免產(chǎn)生由于騎行量增加引起的秩序混亂、亂停亂放等現(xiàn)象。而今年，將在全市范圍建設(shè)20個電子圍欄示范區(qū)，進一步規(guī)范共享單車停放，同時劃定禁停區(qū)域。

　　他表示，隨著免費政策的推廣，本周五、下周一，騎行量或?qū)⒚黠@增長，提醒市民文明騎行、有序停放、和諧共享，政府、市民與企業(yè)共同參與，營造良好的騎行環(huán)境。