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　　人民網(wǎng)北京9月28日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，近日，國家發(fā)改委根據(jù)舉報，依法對河北省交通運輸廳、物價局、財政廳違反《反壟斷法》相關規(guī)定，對本省客運班車實行通行費優(yōu)惠政策，濫用行政權力排除、限制相關市場競爭的案件進行了調查。調查發(fā)現(xiàn)，通行費半價的做法損害了河北省客運班車經(jīng)營者與外省同一線路經(jīng)營者之間的公平競爭，違反了《反壟斷法》有關規(guī)定。此前，河北有關部門的該做法曾遭到韓國大使館的舉報。

　　本月11日，在國務院新聞辦的反壟斷專題吹風會上，國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長許昆林通報河北遭“反壟斷調查”事件時表示，發(fā)改委接到了韓國大使館的舉報：河北對本地客運企業(yè)制定了優(yōu)惠政策，過路過橋費打“對折”，只收半價，但其他省份跨省運輸則無權享受這一優(yōu)惠。一個在天津的中韓合資企業(yè)，未能享受到該優(yōu)惠待遇。許昆林表示，河北省交通廳、物價局、財政廳規(guī)定河北省客運企業(yè)享受過路過橋費半價優(yōu)惠，涉嫌歧視性規(guī)定。

　　國家發(fā)改委稱，調查發(fā)現(xiàn)，2013年10月，河北省交通運輸廳、物價局和財政廳聯(lián)合下發(fā)通知確定自2013年12月1日起，調整全省收費公路車輛通行費車型分類，并對本省客運班車實行通行費優(yōu)惠政策?？瓦\班車通過辦理高速公路ETC卡或者月票，按照計費額的50%給予優(yōu)惠。2013年10月30日，交通運輸廳下發(fā)進一步明確規(guī)定，優(yōu)惠政策“只適用于本省經(jīng)道路運輸管理機構批準，有固定運營線路的客運班線車輛。”

　　據(jù)調查，通行費支出對經(jīng)營者收益率影響較大。根據(jù)某運輸公司測算的數(shù)據(jù)，高速公路通行費占其總收入的比重約為10—20%。河北省有關部門對本省客運班車實行通行費優(yōu)惠政策，其實質是對本省客運班車經(jīng)營者按照通行費額給予經(jīng)濟補償，使河北省客運班車經(jīng)營者的通行費成本大幅低于其他省份相關經(jīng)營者，導致外省經(jīng)營者處于不利的競爭地位。以天津至石家莊線路為例，天津公司單程需繳納通行費360元，與之對開的河北省公司繳納180元，單次差額180元。據(jù)天津一運輸公司測算，僅這一線路天津公司比河北公司每年多支出130余萬元。

　　河北省有關部門的上述做法，損害了河北省客運班車經(jīng)營者與外省同一線路經(jīng)營者之間的公平競爭，違反了《反壟斷法》第八條“行政機關和法律、法規(guī)授權的具有管理公共事務職能的組織不得濫用行政權力，排除、限制競爭”規(guī)定，屬于《反壟斷法》第三十三條第(一)項所列“對外地商品設定歧視性收費項目、實行歧視性收費標準，或者規(guī)定歧視性價格”行為。

　　據(jù)悉，國家發(fā)展改革委就相關問題與交通運輸部進行了溝通確認，并已經(jīng)依據(jù)《反壟斷法》相關規(guī)定，向河北省人民政府辦公廳發(fā)出執(zhí)法建議函，建議其責令交通運輸廳等有關部門改正相關行為，對在本省內定點定線運行的所有客運企業(yè)，在通行費上給予公平待遇。通過改正相關行為，有利于保證所有客運企業(yè)之間的公平競爭。