開過高速的車主們都知道,只要碰上擁堵,總有車會(huì)朝著硬路肩方向一拐,借道超車。
很明顯,這是一種違法違章行為,一方面容易發(fā)生事故,另一方面,硬路肩也叫應(yīng)急車道、生命通道,一旦這個(gè)車道也被堵住,很可能讓生命錯(cuò)失搶救時(shí)機(jī)。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,違法占據(jù)應(yīng)急車道的,將面臨罰款200元、記6分的處罰。
為了治好這個(gè)高速路上的頑疾,這個(gè)國(guó)慶黃金周期間,全省多地高速交警嚴(yán)查違法占道硬路肩行車,甚至使出了最新的抓拍神器——它們有的在天上飛,有的在護(hù)欄上跑,還有的采取密集式的守株待兔法。
那些還抱著僥幸心理想借道硬路肩超車的,還是規(guī)矩點(diǎn)吧。
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寧波:
一個(gè)天上飛,一個(gè)護(hù)欄上跑
半小時(shí)就拍下200多起道路違法行為
“看,小飛機(jī)!”10月1日上午,在甬臺(tái)溫復(fù)線的滾滾車流中,排隊(duì)等著去象山的一些車友,發(fā)現(xiàn)高速上空出現(xiàn)了一架小小的“不明飛行物”。
這,就是高速交警寧波支隊(duì)國(guó)慶期間請(qǐng)來的兩位幫手之一——高速公路空中巡邏警察。
空中巡邏警察,實(shí)際上是一臺(tái)經(jīng)過改裝的六軸飛行器,大小如玩具遙控飛機(jī),外觀看上去像只大蜘蛛。它的飛行高度可達(dá)1千米,最高巡航速度達(dá)每小時(shí)40公里,最大遙控半徑可達(dá)1公里,可持續(xù)飛行10分鐘。
和一般的飛行器相比,它的特別之處在于,配備了高清運(yùn)動(dòng)攝像頭和GPS全球定位系統(tǒng)。
高速交警寧波支隊(duì)直屬大隊(duì)的邵警官介紹,在發(fā)生道路擁堵時(shí),警車有時(shí)也無法很快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),這時(shí)這位飛天“同事”,就可以來去自如地帶回來前方路況。
此外,當(dāng)飛行器懸停在四五米高的位置時(shí),還可以清晰地拍下車輛牌照,為查處占據(jù)應(yīng)急車道等行為取證。
寧波高速交警出動(dòng)的另一大神器,則有點(diǎn)類似車輛超速抓拍設(shè)備,只不過它針對(duì)的,也是占據(jù)應(yīng)急車道的行為。
這一設(shè)備名為高速公路全自動(dòng)護(hù)欄巡邏機(jī)器警察,它以高速公路現(xiàn)有的鋼護(hù)欄為軌道,可以沿著鋼護(hù)欄自動(dòng)實(shí)現(xiàn)前行、倒行、停止等運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可以全自動(dòng)抓拍占用應(yīng)急車道行駛的違法行為。
數(shù)據(jù)顯示,國(guó)慶長(zhǎng)假,這兩位新上崗的“交警”就大顯身手。
10月1日當(dāng)天早上,甬臺(tái)溫復(fù)線象山方向四角岙隧道至角洞隧道發(fā)生多起交通事故,導(dǎo)致交通擁堵,車輛排隊(duì)有兩公里左右。
空中巡邏警察連續(xù)升空四五次以后,將前方道路情況傳送回指揮中心,交警很快就通過微博等方式,作出了路況提醒。
邵警官說,空中警察第一次作業(yè),除了幫助交警了解到路況,還拍攝到了20多起占據(jù)應(yīng)急車道的行為,而全自動(dòng)護(hù)欄巡邏機(jī)器警察則于10月2日在寧波繞城高速往象山港大橋方向上崗,僅僅半個(gè)小時(shí),就抓拍到了200多起占據(jù)應(yīng)急車道的行為。
金華:
杭金衢上有密集抓拍點(diǎn)
12個(gè)小時(shí)拍到近6000輛違章車輛
今年十一長(zhǎng)假開始,金華高速交警對(duì)硬路肩行車采取嚴(yán)管措施,硬路肩抓拍系統(tǒng)也首次應(yīng)用于金華段高速。
金華的硬路肩自動(dòng)抓拍系統(tǒng)類似于高速測(cè)速的箱體式設(shè)備,放置在邊護(hù)欄的隔離墩上或出口分流島護(hù)欄內(nèi),采用高清攝像機(jī)自動(dòng)檢測(cè)違法和識(shí)別號(hào)牌后進(jìn)行抓拍、攝錄。
另外,交警還會(huì)根據(jù)不同路段、不同時(shí)段硬路肩行駛的嚴(yán)重情況,對(duì)設(shè)備進(jìn)行靈活移動(dòng)調(diào)整。比如日常情況下,抓拍點(diǎn)會(huì)選在比較容易發(fā)生硬路肩超車的地方;如果發(fā)生擁堵,民警會(huì)把設(shè)備移到擁堵路段,對(duì)那些占用應(yīng)急通道,加塞的車輛進(jìn)行自行抓拍。
目前,在金華轄區(qū)路段上已經(jīng)安裝了多組抓拍設(shè)備,特別是在杭金衢高速上,抓拍點(diǎn)特別密集。雖然早就進(jìn)行過宣傳,但占道硬路肩的車還是不少。
長(zhǎng)假第一天早上,交警吳偉松一直在路上巡邏。9點(diǎn)左右,巡邏車開到杭金衢高速金華方向甬金互通時(shí)碰上了堵車。“這種情況,我們一般就要通過硬路肩,到前面去看看是不是發(fā)生事故了。”吳偉松說。
他把警車往硬路肩開,但是硬路肩被私家車塞滿了。“我在車上用喊話器喊‘硬路肩要抓拍的,把硬路肩讓出來’,自覺的車子是讓開了,但是還是有很多車不肯讓。”
最后,從甬金互通到事故點(diǎn)鞋塘出口3公里左右的路,吳偉松整整開了半個(gè)小時(shí)。
吳偉松的遭遇和抓拍神器得出的數(shù)據(jù)一致。
執(zhí)勤民警統(tǒng)計(jì)了早上6時(shí)到下午6時(shí)的違法數(shù)據(jù):12個(gè)小時(shí)內(nèi),杭金衢高速上金華東出口到金華服務(wù)區(qū)之間,硬路肩抓拍點(diǎn)一共抓拍到了5940個(gè)違法數(shù)據(jù)。其中,違章情況比較集中的時(shí)間段分別在早上6時(shí)到9時(shí)和下午1時(shí)到下午2時(shí)。
對(duì)于這5940個(gè)違法數(shù)據(jù),民警將一一核對(duì),確認(rèn)違法行為以后再進(jìn)行錄入并處罰。