性高爱潮视频免费一区|日韩一级 片中文字幕|欧洲日韩另类精品专区在线|中文乱码高清视频

        <bdo id="fjoxn"><mark id="fjoxn"><legend id="fjoxn"></legend></mark></bdo>

        <label id="fjoxn"></label>
        <pre id="fjoxn"></pre>
        <bdo id="fjoxn"><mark id="fjoxn"><legend id="fjoxn"></legend></mark></bdo>

        <pre id="fjoxn"><strike id="fjoxn"><noscript id="fjoxn"></noscript></strike></pre>

        征途坎坷,豪情如昨——中國(guó)進(jìn)入南極圈30周年

        編輯: 時(shí)間:7/31/2015 6:57:03 AM 瀏覽:1538

        新華網(wǎng)杭州1月24日新媒體專電(新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者朱涵)24日是我國(guó)科學(xué)家首次進(jìn)入南極圈30周年,這一里程碑標(biāo)志著中國(guó)極地事業(yè)的展開。當(dāng)時(shí),進(jìn)入南極圈的“南大洋考察隊(duì)”中超過三分之一的科研人員來自國(guó)家海洋局第二海洋研究所。

            23日,參與首次南極考察行動(dòng)的18名科學(xué)家和海洋二所的科研人員在杭州齊聚一堂,共同回憶起當(dāng)年歷時(shí)142天、49000公里的我國(guó)首次科考。

            一場(chǎng)不知前路的征程

            1984年11月,中國(guó)第一次南極考察行動(dòng)開啟,由科學(xué)家、軍人、記者、建筑工人、船員等591名隊(duì)員組成的中國(guó)首次南極考察編隊(duì),乘坐“向陽紅10號(hào)”調(diào)查船和“J121”號(hào)打撈救生船從上海出發(fā),駛向未知的南極大陸。到達(dá)南極半島后,考察隊(duì)兵分兩路,一路“南極洲考察隊(duì)”建設(shè)科考基地,一路“南大洋考察隊(duì)”繼續(xù)深入南極大陸。

            “當(dāng)時(shí)中國(guó)已經(jīng)加入《南極條約》,但由于沒有科考站,是沒有表決權(quán)的‘二等公民’。”國(guó)家海洋局第二海洋研究所原副所長(zhǎng)、首次“南大洋考察隊(duì)”的隊(duì)長(zhǎng)金慶明回憶說,聯(lián)合國(guó)常任理事國(guó)均有南極議題表決權(quán),唯獨(dú)中國(guó)被排除在外。在南極問題上,沒有科考站便意味著沒有大國(guó)尊嚴(yán)。

            首次南極考察隊(duì)隊(duì)員、現(xiàn)任海洋二所條件保障處處長(zhǎng)楊關(guān)銘說,當(dāng)時(shí)的南極科考對(duì)中國(guó)科學(xué)家來說是一片空白,沒有航線、如何跨越12個(gè)時(shí)區(qū),如何補(bǔ)給、如何落腳等等都是難題。

            在興奮和激動(dòng)之余,考察隊(duì)不少隊(duì)員出發(fā)前也曾寫下這樣壯烈的誓言:如果在南極科考中不幸犧牲,就將遺體安放在那片冰雪大陸上……

            在出發(fā)36天后,考察隊(duì)終于克服各種艱難險(xiǎn)阻抵達(dá)南極喬治王島,隊(duì)員們興奮高喊:“南極,中國(guó)人來了!”

            “南極,中國(guó)人來了!”

            到達(dá)南極半島后,考察隊(duì)登上喬治王島,開始建設(shè)中國(guó)第一個(gè)南極科考基地──中國(guó)南極長(zhǎng)城站,其中74名隊(duì)員組成南極洲考察隊(duì),乘坐“向陽紅10號(hào)”船,繼續(xù)向南極深處進(jìn)發(fā),并于24日進(jìn)入南極圈。更大的困難來臨了。

            “17天中遇到了8?jìng)€(gè)極地氣旋風(fēng)暴,幾乎每天都是在與狂風(fēng)惡浪的搏斗中度過。”國(guó)家海洋局第二海洋研究所所長(zhǎng)李家彪說,進(jìn)入南極圈以后,“向陽紅10號(hào)”遇到了出航以來最大的狂風(fēng)巨浪,風(fēng)力達(dá)到12級(jí),最大浪高8.6米。調(diào)查船就像大海里的一片樹葉,被沖上浪峰又被摔進(jìn)波谷,船尾的推進(jìn)器不時(shí)露出海面空轉(zhuǎn),考察隊(duì)命懸一線。

            沒有衛(wèi)星云圖,只能夠憑經(jīng)驗(yàn)應(yīng)對(duì)密集的氣旋風(fēng)暴,考察隊(duì)經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的艱苦拼搏才轉(zhuǎn)危為安。前路未知,還出不出去,還干不干?隊(duì)員們并未因險(xiǎn)惡的氣候環(huán)境而退縮。“假如不出去,怎么回去向人民交代呢。”金慶明說。

            憑著一股志氣,南極洲考察隊(duì)建成長(zhǎng)城站,南大洋考察隊(duì)進(jìn)行了37個(gè)站位的綜合觀測(cè)與采樣,測(cè)線總長(zhǎng)3115公里,完成了以磷蝦生物資源及其環(huán)境為重點(diǎn)的南大洋綜合考察,取得了大量的第一手觀測(cè)資料和樣品,完成了約40萬字的《南大洋考察報(bào)告》和圖集,在14個(gè)科研項(xiàng)目上取得了突破性的進(jìn)展。

            此后,每一年都有科考隊(duì)奔赴南極,為國(guó)爭(zhēng)光。

            南極大陸上的“中國(guó)豐碑”

            我國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船“雪龍?zhí)?rdquo;,日前正從新西蘭駛向南極普里茲灣,這意味著第31次南極科考航程過半。

            從南極科考隊(duì)第一次踏上南極大陸并建成第一座南極考察站,到建成中國(guó)南極長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站、泰山站以及北極的黃河站只用了30年,期間成功組織了30次南極科學(xué)考察、6次北極考察。30年之后的今天,災(zāi)難天氣、遠(yuǎn)洋通信等,都已不再是技術(shù)難題。我國(guó)已經(jīng)成為世界上極地考察的主要國(guó)家,在極地與全球氣候變化研究、南極隕石搜集與研究、磷蝦生物學(xué)研究等方面都走在了國(guó)際前列。

            參與首次南極科考的科學(xué)家中,年紀(jì)最大的當(dāng)時(shí)50歲,年紀(jì)最小的僅20歲,如今科學(xué)家們的豪情壯志卻一如往昔。

            “當(dāng)代中青年科技人員應(yīng)將以往成績(jī)‘歸零’,以此為起點(diǎn)繼續(xù)前進(jìn)。他們是更有理想、更有志氣的一代,是更加肯干、實(shí)干、能夠干出業(yè)績(jī)的一代。”年近八旬的金慶明這樣鼓勵(lì)后輩們。