□本報記者 宋敏

　　“十四五”期間，我省交通面貌將迎來怎樣的變化？群眾如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交通出行？4月1日，記者了解到，省交通運(yùn)輸廳近日出臺了一攬子專項規(guī)劃，涉及科技創(chuàng)新、綠色交通、數(shù)字交通、安全應(yīng)急等，為支撐交通強(qiáng)省和現(xiàn)代化河南建設(shè)擘畫藍(lán)圖。

　　更科技：5年交通科技投入3億元以上

　　橋梁支座是連接橋梁上部和下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵傳力構(gòu)件，其質(zhì)量直接影響橋梁的運(yùn)營安全與壽命?！拔覀冄邪l(fā)的‘超大力值多功能力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)’，在解決大噸位橋梁支座質(zhì)量檢測相關(guān)技術(shù)難題方面，填補(bǔ)了國內(nèi)空白?！焙幽辖辉汗こ碳夹g(shù)集團(tuán)有限公司課題組成員邵景干說。

　　為深入貫徹實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，《河南省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，將依托重大工程建設(shè)突破一批前瞻性、關(guān)鍵共性技術(shù)，取得一批國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)成果，顯著提高交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力。

　　“‘十四五’期間，政府和企業(yè)科技創(chuàng)新投入將持續(xù)增加，企業(yè)主體、市場導(dǎo)向的科技創(chuàng)新體系將更加健全，全省交通運(yùn)輸科技投入3億元以上?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳科技處有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　我省將堅持“項目為王”，聚焦綜合交通運(yùn)輸決策支持、基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)、運(yùn)輸服務(wù)、智慧交通、綠色交通、安全應(yīng)急六大重點(diǎn)領(lǐng)域，凝練一批一流科技攻關(guān)項目；實(shí)施智慧多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)、高速公路智慧綠色養(yǎng)護(hù)、智慧工地技術(shù)、交通低碳技術(shù)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)智能化應(yīng)用、貨車超限超載治理等6類科技示范工程，開展25項科技成果推廣項目。

　　更綠色：高速服務(wù)區(qū)快速充電樁全覆蓋

　　近期，一篇題為《2480公里的高速拉練：駕駛一輛電動車往返京豫有何體驗(yàn)？》的文章在朋友圈被頻頻轉(zhuǎn)發(fā)?！盀榫└郯母咚俸幽隙畏?wù)區(qū)點(diǎn)個贊！”這位網(wǎng)友表示，“京港澳高速充電裝配的高覆蓋率，讓我首次長途電動車體驗(yàn)在‘零焦慮’下完成?！?/p>

　　當(dāng)前，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合國網(wǎng)河南省電力公司，對大廣、滬陜等19條高速公路和48對高速公路服務(wù)區(qū)，加緊新建快充站95座，同時擴(kuò)建京港澳等高速服務(wù)區(qū)快充站26座。項目投運(yùn)后，基本實(shí)現(xiàn)省內(nèi)國家級高速公路全覆蓋。

　　這也是《河南省綠色交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》關(guān)注的重點(diǎn)之一。我省提出，加大高速公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐等充電樁建設(shè)力度，2022年，高速公路服務(wù)區(qū)快速充電樁覆蓋率達(dá)100%，并將積極推進(jìn)國省普通干線公路和農(nóng)村公路沿線充換電設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)新能源清潔能源續(xù)航保障能力顯著增強(qiáng)。

　　此外，該規(guī)劃還對建設(shè)綠色基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化交通用能格局、深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等詳細(xì)部署。比如實(shí)施高速公路光伏主題服務(wù)管理設(shè)施建設(shè)行動，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施旅游服務(wù)功能，建設(shè)一批旅游公路和旅游主題服務(wù)區(qū)。到2025年，全省公交車、出租車基本使用新能源汽車；全省新能源、清潔能源動力船舶數(shù)量較2020年增長20%以上；新增鐵路專用線15條以上，水運(yùn)通航里程達(dá)2000公里以上，重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)80%以上等。

　　更智慧：“因路制宜”打造智慧高速公路

　　以往高峰期，車行至機(jī)場高速鄭州南收費(fèi)站，常要緩行。近日，隨著這座全省交通量最大的收費(fèi)站治堵改造項目主體工程完工，司乘們的通行體驗(yàn)將優(yōu)化。

　　“在不增加用地面積的情況下，取消4個收費(fèi)島，采用‘縮島化’設(shè)計增設(shè)入口車道，提升了通行效率?！敝性咚俸娇崭鄯止居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說，入口ETC車道首創(chuàng)采用“一主一備”的“雙天線布設(shè)模式”，ETC車輛交易成功率將高達(dá)99.3%，同時可有效解決“去島縮島”后相鄰車道間的天線抗干擾難題。

　　鄭州南收費(fèi)站的迭代升級，為我省高速公路收費(fèi)站無人化值守和更加智能、安全、高效的“自由流”通行，作出了有益探索?！逗幽鲜?shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，運(yùn)用數(shù)字化手段，從區(qū)域路網(wǎng)效能提升、大交通量路段緩堵等角度考慮，打造因路制宜的智慧高速公路；依托ETC門架、車輛跟蹤等新技術(shù)，在鄭州繞城高速開展收費(fèi)站ETC自由流快速通行試點(diǎn)智慧收費(fèi)站工程，提高收費(fèi)站運(yùn)行效率。

　　按照規(guī)劃，河南省“十四五”數(shù)字交通總體架構(gòu)由“一腦四網(wǎng)一體系”6個部分組成。我省將在綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”、新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、交通信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、一體化數(shù)字出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、信息化安全和創(chuàng)新發(fā)展體系等方面，開展智慧公路、智慧橋隧、智慧港航、數(shù)字出行、智慧物流等“交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型”八大工程，提升數(shù)字交通智能化水平。

　　來源：大河網(wǎng)-河南日報