云南網(wǎng)訊（記者 夏方海）“嗚……”10月8日上午9時30分左右，隨著一聲機(jī)車汽笛長鳴，滿載36車來自老撾及東南亞地區(qū)的水果、橡膠和白糖、金屬硅和云南特色產(chǎn)品的“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列首趟列車，從昆明市王家營西集裝箱中心站駛出，82個小時后將到達(dá)上海。
“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列正式開行。記者 夏方海 攝
“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列是云南省與上海市聯(lián)合首次開行的國際班列，是滬滇兩省共同發(fā)力實(shí)現(xiàn)的東西部大聯(lián)動、國內(nèi)國際雙循環(huán)的又一重大舉措?！皽帷戜鼐€”國際貨運(yùn)班列的開通，為滬滇協(xié)作提供了新的樣板和典范，同時也促使商品供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，在助力產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈良性互動方面起到積極促進(jìn)作用。
發(fā)車儀式現(xiàn)場，有著“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列標(biāo)識的列車在鐵軌上整裝待發(fā)。隨著發(fā)車指令下達(dá)，列車緩緩駛出車站，一路向東朝著上海前進(jìn)。與此同時，現(xiàn)場的背景LED大屏上，還同步展現(xiàn)了上海蘆潮港站、老撾萬象南站發(fā)車“雙向奔赴”的場景。
“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列正式開行。記者 夏方海 攝
據(jù)了解，首趟“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列回程（萬象南-昆明王家營西-上海）于10月6日凌晨3時，滿載東南亞特色商品從老撾萬象南站發(fā)車，開行26小時后抵達(dá)昆明王家營西站。同日，“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列（去程）從上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)蘆潮港集裝箱中心站發(fā)出。26車滿載長三角地區(qū)生產(chǎn)的割灌機(jī)、噴霧器、洗衣機(jī)、飲水機(jī)、展示柜、冷柜、冷凍箱等產(chǎn)品的班列駛離蘆潮港集裝箱中心站。該趟班列途經(jīng)云南昆明發(fā)往老撾萬象南站，全程3756公里，預(yù)計用時4到5天。
今年，恰逢共建“一帶一路”倡議提出10周年。云南作為“一帶一路”的南方絲綢之路的重要組成部分，一直秉持開放、合作、包容的精神，加快我國面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)，堅(jiān)定不移推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
中老鐵路作為“一帶一路”標(biāo)志性工程，從2021年12月3日開通至今，國內(nèi)已有25個省市自治區(qū)先后開行了中老鐵路跨境貨物列車。截至10月3日，累計運(yùn)輸貨物2680多萬噸，貨物品類增加至2700多種，貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家。中老鐵路成了聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國際物流黃金大通道。
“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列正式開行。記者 夏方海 攝
依托“滬滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列開通契機(jī)，滬滇兩地將更好地發(fā)揮中老鐵路“?金大通道”的優(yōu)勢和作用，進(jìn)一步強(qiáng)化了東西部鐵公海聯(lián)運(yùn)的鐵路骨干運(yùn)輸通道，為東西部交流、產(chǎn)業(yè)互動提供又一快速物流通道支持，推動“一帶一路”建設(shè)向更高水平、更深層次發(fā)展。
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