河南搶抓共建“一帶一路”倡議歷史機遇，不斷擴大對外開放水平，經(jīng)過十年努力，奮力從內(nèi)陸省份邁向開放前沿。在高質(zhì)量共建“一帶一路”中，河南取得了哪些成效？新起點如何持續(xù)推進高水平對外開放？來看記者對河南省副省長張敏的專訪。

中秋國慶假期，從鄭州進出境的貨運航班124架次、全省到發(fā)中歐、中亞班列120多列，“一帶一路”倡議提出十年來，河南已形成空中、陸上、網(wǎng)上、海上協(xié)同發(fā)展的集聚態(tài)勢?？罩?，貨運航線覆蓋全球主要經(jīng)濟體；陸上，中歐班列（中豫號）覆蓋歐亞140多座城市；當?shù)剡€加快發(fā)展河海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運。

河南省副省長 張敏：河南深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“一帶一路”建設(shè)重要指示批示精神，通過規(guī)劃引領(lǐng)、政策支持、項目帶動，以做優(yōu)做強物流樞紐為突破口，全力打造現(xiàn)代綜合交通樞紐，不斷增強國際交通物流樞紐能級。

“一帶一路”倡議提出十年來，河南加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，與共建“一帶一路”合作伙伴的進出口值從2013年的647.5億元增長至2022年的2228.9億元。同時，積極對接RCEP經(jīng)貿(mào)規(guī)則，東盟成為河南第二大貿(mào)易伙伴。

河南省副省長 張敏：在開放帶動下，我省形成了裝備制造、現(xiàn)代食品2個萬億級產(chǎn)業(yè)集群和電子信息、新能源汽車、生物醫(yī)藥等19個千億級產(chǎn)業(yè)集群，培育了鄭州下一代信息網(wǎng)絡(luò)等4個國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

邁上新征程，河南將加快推進鄭州機場三期工程、高速鐵路網(wǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動鄭州航空港區(qū)建成更具國際影響力的門戶樞紐。高水平建設(shè)河南自貿(mào)試驗區(qū)，進一步構(gòu)建立體化、全方位的開放通道和載體平臺支撐體系，加快打造內(nèi)陸開放高地。

河南省副省長 張敏：我們將以高質(zhì)量共建“一帶一路”為主線，充分發(fā)揮河南市場規(guī)模、區(qū)位交通、開放通道等優(yōu)勢，深入實施制度型開放戰(zhàn)略，以更高水平開放促進更高質(zhì)量發(fā)展，努力打造國內(nèi)大循環(huán)重要支點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略銜接，奮勇爭先，更加出彩，為共建“一帶一路”作出河南新的貢獻。