外貿(mào)是觀察經(jīng)濟(jì)的重要窗口。在剛剛過去的2023年，河南外貿(mào)“成績單”中，有三樣新的出口產(chǎn)品發(fā)展勢頭強勁。來看看76.9億和22.9%這兩個數(shù)據(jù)催生的外貿(mào)新賽道。

    河南廣電大象新聞記者 李婷婷：2023年，河南電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口76.9億元，增長22.9%，已經(jīng)成為我省拉動外貿(mào)增長的新動能。

   尼日利亞某公司采購經(jīng)理 Stephen：他們正在做的是生產(chǎn)的哪個環(huán)節(jié)？

   多氟多新能源科技有限公司外貿(mào)科科長 梁國棟：正在處理和檢查電芯，為了保證所有的產(chǎn)品都是匹配的。

    Stephen是尼日利亞一家公司的采購經(jīng)理，他們需要采購一批儲能電池，所以專程來到河南焦作的多氟多新能源科技有限公司實地考察。像這樣的海外客戶，去年多氟多新能源公司平均每個月就要接待五、六撥，而今年預(yù)約來訪的海外客戶，已經(jīng)排到了六月底。

    尼日利亞某公司采購經(jīng)理 Stephen：我對我所看到的印象深刻，考慮到多氟多的技術(shù)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢（比我所知道的其他公司），我決定選擇多氟多，因為他們滿足了我對高效和負(fù)擔(dān)得起的產(chǎn)品供應(yīng)的需求。

    多氟多公司主要出口鋰電池及相關(guān)配套產(chǎn)品，2023年，公司出口增幅超過550%。海外“朋友圈”也擴大了5倍。

    多氟多新能源科技有限公司運營副總經(jīng)理 余維海：我們現(xiàn)有的產(chǎn)品產(chǎn)量已經(jīng)排到了今年的9月份，2024年我們預(yù)估我們的銷售會比2023年翻倍，達(dá)到15個億。  

    不止鋰電池，河南電動汽車的出口成績單也是十分亮眼。2023年以來，宇通、比亞迪、奇瑞等“河南造”新能源汽車加速拓展國際市場。東盟、澳大利亞、新西蘭以及對新能源汽車要求極為“苛刻”的歐洲，街頭都奔馳著河南造汽車。

    鄭州車站海關(guān)監(jiān)管一科關(guān)員 高蔚：鄭州車站海關(guān)通過設(shè)立中歐班列專窗，大力推廣提前申報、鐵路快通，指導(dǎo)企業(yè)申請AEO高級認(rèn)證，幫助企業(yè)享受國外關(guān)稅減免，精準(zhǔn)助力“新三樣”產(chǎn)品出口迅猛增長。

    發(fā)力新賽道、鍛造新優(yōu)勢。2023年以來，河南聚力打造新材料、新能源汽車等7大先進(jìn)制造業(yè)集群，培育壯大28個重點產(chǎn)業(yè)鏈，為“新三樣”產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了肥沃的土壤。多氟多公司的增幅背后，除了技術(shù)與服務(wù)的加持，也得益于河南新材料產(chǎn)業(yè)鏈帶來的優(yōu)勢。

    多氟多新能源科技有限公司運營副總經(jīng)理 余維海：目前在以新鄉(xiāng)、焦作為主的正極材料的布局體系已經(jīng)做得相當(dāng)完善，涵蓋了電池生產(chǎn)的3個到4個部分的核心原材料，所以河南省的產(chǎn)業(yè)布局情況下，也就是可以給我們企業(yè)自給自足的能力，成本也得到顯著的降低。

    針對“新三樣”為外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來的新機遇，目前河南正通過實施自貿(mào)區(qū)和功能區(qū)提質(zhì)行動，完善開放平臺；加快打造一流創(chuàng)新生態(tài)，通過延鏈強鏈補鏈、“三個一批”項目拉動等政策舉措，源源不斷為“新三樣”壯大注入更多新動能。