□記者 張渝 實(shí)習(xí)生 曹凡 文 洪波 攝影

　　本網(wǎng)訊 以前通關(guān)靠“跑腿”，現(xiàn)在坐在電腦前動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)就能搞定；以前通關(guān)“費(fèi)紙”，現(xiàn)在全都成了環(huán)保的電子大數(shù)據(jù)。昨日，河南電子口岸平臺(tái)上線(xiàn)，這意味著，進(jìn)出口企業(yè)減少了30％以上的關(guān)鍵重復(fù)申報(bào)項(xiàng)目，平均通關(guān)時(shí)間縮短為1.5小時(shí)。

　　報(bào)關(guān)人員不跑腿少?gòu)?fù)印

　　電子口岸是啥？它對(duì)進(jìn)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是既省錢(qián)又省力的一把“鑰匙”。

　　李金玲是一名業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)。自從河南電子口岸（www.haeport.com）上線(xiàn)之后，“再也不用在職能部門(mén)之間來(lái)回跑了！而且少?gòu)?fù)印了十幾份文件”！

　　只要登錄該網(wǎng)站，李金玲錄入報(bào)關(guān)清單編碼，即可生成報(bào)關(guān)單，向平臺(tái)發(fā)送報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)。很快，她就可收到河南電子口岸發(fā)送的接收數(shù)據(jù)回執(zhí)，并打印出該份報(bào)關(guān)單。

　　生成這份電子報(bào)關(guān)單，僅需3分鐘。以前使用紙質(zhì)單證報(bào)關(guān)的時(shí)候，她需要往返海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等多個(gè)部門(mén)辦理通關(guān)手續(xù)，短則三天、長(zhǎng)則一周。

　　李金玲告訴記者，不僅省力，而且省錢(qián)，原先一份文件需復(fù)印十幾份，分別報(bào)送不同職能部門(mén)，現(xiàn)在只需要一次性錄入全部數(shù)據(jù)，系統(tǒng)就可以發(fā)送到不同職能部門(mén)執(zhí)法系統(tǒng)，反饋結(jié)果3小時(shí)內(nèi)就可在電子口岸平臺(tái)查看。

　　平均通關(guān)時(shí)間縮短為1.5小時(shí)

　　如果沒(méi)有其他問(wèn)題，申請(qǐng)通關(guān)的人當(dāng)天就能收到河南電子口岸平臺(tái)發(fā)來(lái)的“您的貨物已辦理完海關(guān)放行手續(xù)啦”短信。而此時(shí)再登錄平臺(tái)，“物流信息管理”系統(tǒng)則能顯示貨物狀況，通過(guò)“GPS在途監(jiān)管”，企業(yè)主能看到貨物倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、物流的全過(guò)程。

　　據(jù)介紹，有了電子口岸之后，富士康的一車(chē)貨物，可節(jié)省300元的運(yùn)費(fèi)。

　　省發(fā)改委副主任、省口岸辦主任鄭金廣介紹，河南電子口岸平臺(tái)是我省唯一的“一站式”口岸通關(guān)服務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)上線(xiàn)運(yùn)行后，進(jìn)出口企業(yè)減少了30％以上的關(guān)鍵重復(fù)申報(bào)項(xiàng)目，平均通關(guān)時(shí)間縮短為1.5小時(shí)。