西三環(huán)五龍口南路上橋口限高桿被撞掉

□記者李嵐 文圖

核心提示|11月2日早上6點(diǎn)20分，位于鄭州市西三環(huán)五龍口南路由北向南方向的高架橋上口處，新安裝的限高桿被拉石子的貨車連根拔起，斜跨在高架橋上，致使交通擁堵4個(gè)多小時(shí)。這是近3天里，三環(huán)高架橋上發(fā)生的第三起貨車撞毀限高桿事故。采訪中記者了解到，大多撞毀限高桿的禁行車輛司機(jī)，以為只要橋口沒有交警查車，上去后就不會(huì)有事，沒想會(huì)受到限高桿的阻擋。本報(bào)提醒，三環(huán)快速路的各上橋口都已加裝限高桿，沿線配有電子監(jiān)控設(shè)施對(duì)禁行車輛進(jìn)行抓拍，請(qǐng)廣大司機(jī)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及限行規(guī)定！

記者 限高桿被撞壞，一下堵了4個(gè)多小時(shí)

昨天早上7點(diǎn)30分，記者趕到西三環(huán)五龍口南路由北向南方向的上橋口處，擁堵的車輛排起了長(zhǎng)達(dá)1公里的長(zhǎng)隊(duì)。交警二大隊(duì)民警站在橋頭分道口處，不時(shí)指揮車輛從橋下繞行。被撞的限高桿，架子已與底座脫落，45度角斜跨在高架橋上。地面上，散落著大量的碎石子、沙土和機(jī)油，其中還有一塊遮蓋車廂的篷布和一把被撞斷的方頭鐵鍬。

據(jù)前來(lái)處理現(xiàn)場(chǎng)的鄭州環(huán)城快速路管理處西所的工作人員范師傅介紹，昨天早上6時(shí)20分左右，他在橋下路邊的值班室值班時(shí)，突然聽到劇烈的撞擊聲，跑到橋上查看時(shí)，發(fā)現(xiàn)限高桿被撞散架，肇事車卻逃跑了。從地上散落的石子來(lái)看，他們斷定肇事的是一輛拉石子的大貨車。

上午8點(diǎn)，負(fù)責(zé)安裝三環(huán)高架橋限高桿的河南通達(dá)交通設(shè)施有限公司的搶修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。該公司呂三全工程師在認(rèn)真查看了限高桿的受損情況后，說(shuō)該限高桿已經(jīng)被撞報(bào)廢，無(wú)法修復(fù)。隨后搶修人員調(diào)來(lái)吊車，將撞壞的限高桿進(jìn)行拆解后拉走。已經(jīng)中斷4個(gè)多小時(shí)的西三環(huán)五龍口南路由北向南上橋口，終于恢復(fù)通行。

據(jù)了解，10月7日，三環(huán)高架橋25個(gè)上橋口安裝的限高桿進(jìn)行試運(yùn)行，當(dāng)天夜里，就發(fā)生了4起闖禁行車輛撞壞限高桿事故。10月21日，三環(huán)各入口的限高桿正式投入使用。從當(dāng)晚9時(shí)至次日早上7時(shí)41分，限高桿被闖禁行的貨車、大客車撞了12次。而最近3天的時(shí)間里，又發(fā)生了三起撞桿事故?！?1月1日凌晨4點(diǎn)，我們?cè)谖魅h(huán)建設(shè)路西上橋口處巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛水泥罐車，將限高桿整體拱掉，罐車的罐體被撞出一個(gè)大坑，所幸沒有人員傷亡。”范師傅說(shuō)，除了這兩起事故，10月31日早上6點(diǎn)15分，在東三環(huán)連霍高速南側(cè)上橋口處，一輛廂式貨車違章闖禁行，將限高桿撞散架。脫落的鋼梁，砸在一輛過(guò)路的面包車上。每起事故造成的損失，都在10萬(wàn)元以上。

司機(jī) 橋口處的禁行標(biāo)志，根本沒在意

10月21日晚上，曾在西三環(huán)鄭上路上橋口撞壞限高桿的貨車司機(jī)洪某說(shuō)，他知道大貨車不能上高架橋，但以前走的時(shí)候，橋頭雖有禁行標(biāo)志，卻沒安裝限高桿，所以從上面經(jīng)過(guò)時(shí)，暢通無(wú)阻。此次再次上橋，因車速較快，看到限高桿時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及剎車。

10月31日早上，廂式貨車司機(jī)王某撞斷限高桿后，說(shuō)自己以前曾駕駛禁行車輛上過(guò)高架橋，雖被交警查處過(guò)，卻未發(fā)現(xiàn)有限高桿。此次再次上橋，自認(rèn)為交警不會(huì)這么早上橋執(zhí)勤，再加上注意力不集中，撞上限高桿后，才發(fā)現(xiàn)上面的3米限高牌。

11月1日早上，水泥罐車司機(jī)劉某撞上限高桿后，也說(shuō)自己之前曾駕駛罐車上過(guò)橋，不知道何時(shí)加了限高桿。對(duì)于橋口處的禁行和限高標(biāo)志，他根本沒在意。

采訪中記者了解到，大多撞毀限高桿的禁行車輛司機(jī)，上高架橋只是為圖一時(shí)之快，不想在橋下過(guò)路口等信號(hào)燈。他們以為，只要橋口沒有交警查車，上去后就不會(huì)有事，沒想到會(huì)受到限高桿的阻擋。

警方 罰100扣3分，承擔(dān)撞壞限高桿的維修費(fèi)

據(jù)交警介紹，今年10月21日開始，三環(huán)高架橋各入口的限高桿正式投入使用。鄭州交警支隊(duì)在快速路沿線，均設(shè)置有明顯的標(biāo)志、標(biāo)牌予以提示，各大媒體也已多次對(duì)高架闖禁行行為進(jìn)行曝光、提醒，對(duì)于仍闖禁行上橋的司機(jī)，要進(jìn)行罰款100元、扣3分的處罰。10月31日早上，駕駛廂式貨車撞壞限高桿的司機(jī)王某，之前曾因駕駛禁行車輛上高架橋被處罰過(guò)，卻仍抱著僥幸心理再次上高架橋，最終給自身、他人和社會(huì)造成巨大損失。王某不僅要受到交警部門罰款100元扣3分的處罰，承擔(dān)雙方車輛的損失和所撞壞限高桿的維修費(fèi)用，還將因故意毀壞公共財(cái)物罪被依法治安拘留。

對(duì)于撞壞限高桿逃跑的肇事石子貨車司機(jī)，一旦被抓獲，除賠償限高桿架的維修損失外，還將被行政拘留。警方目前正在全面進(jìn)行追查肇事司機(jī)的下落。

網(wǎng)友 難道這些司機(jī)想上橋玩碰碰車？

三環(huán)高架橋限高桿頻頻被撞，引起網(wǎng)友的熱議。有人嫌限高桿不禁撞，有人說(shuō)限高桿不該裝，但大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為既然有了禁行和限高標(biāo)志，司機(jī)就應(yīng)當(dāng)遵守。

“叮咚一下”說(shuō)：難道這些司機(jī)想上橋玩碰碰車？不知道一個(gè)限高桿的造價(jià)要20多萬(wàn)嗎？撞一次一輛車都沒了。

“小馬吃鮮草”說(shuō)：明知道橋上不能跑，你偏要往上跑，撞破頭了吧！

“東北小炒”說(shuō)：我說(shuō)哥們兒，你長(zhǎng)長(zhǎng)心吧，限高桿是你想撞就撞的嗎？

律師 司機(jī)闖禁行應(yīng)負(fù)全責(zé)

昨天上午，記者在西三環(huán)采訪時(shí)，先后查看了5個(gè)上橋口，發(fā)現(xiàn)每個(gè)橋口前方，都設(shè)有禁止大客車、貨車、農(nóng)用車、自行車等上橋的禁行標(biāo)志。在禁行標(biāo)志的后方約20米處，設(shè)有限高桿，黑黃相間的條紋十分醒目。限高桿上方正中間，懸掛有限高3米的牌子和禁行車輛的標(biāo)識(shí)。

河南國(guó)基律師事務(wù)所律師凌興高認(rèn)為，鄭州西三環(huán)高架橋上橋口處加裝限高桿，交警部門在調(diào)試期間、正式投入使用期間，均通過(guò)地方媒體進(jìn)行了大力宣傳，并按照規(guī)范要求，在入口處加裝了禁行和限高標(biāo)識(shí)，不存在過(guò)錯(cuò)。按照相關(guān)法規(guī)規(guī)定，司機(jī)在行車前，應(yīng)遵守交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通設(shè)施。有些司機(jī)為了圖一時(shí)之快，闖禁行上橋，撞壞限高桿，導(dǎo)致其他車輛受損，不僅要受到交警部門的行政處罰，還要承擔(dān)所有的民事賠償責(zé)任。

10月7日夜共發(fā)生了4起闖禁行車輛撞壞限高桿事故

10月21日晚9時(shí)至次日早上7時(shí)限高桿被闖禁行的貨車、大客車共撞了12次

10月31日早上6點(diǎn)一輛廂式貨車違章闖禁行

11月1日凌晨4點(diǎn)一輛水泥罐車將限高桿整體拱掉

11月2日早上6點(diǎn)新安裝的限高桿被拉石子的貨車連根拔起