第13屆廣州國際汽車工業(yè)博覽會(huì)于11月20日舉行，廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理水野泰秀?在接受騰訊汽車專訪時(shí)表示，與同為日系車的豐田一樣，本田2050年汽油產(chǎn)品也將壓縮至接近為零的狀態(tài)，燃料電池車等將迎來大發(fā)展。

具體至現(xiàn)階段，廣汽本田將綜合推進(jìn)混合動(dòng)力和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)入。“明年雅閣（參配、圖片、詢價(jià)） 混動(dòng)版本將會(huì)引入中國，成為廣本的第一個(gè)混動(dòng)車型。”水野泰秀介紹。另外，廣汽本田還規(guī)劃在明年導(dǎo)入渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

“對于廣本來說，2015年是好的一年。但畢竟中國的經(jīng)濟(jì)不可能再這么極速的發(fā)展，汽車市場也是一樣的情況，整個(gè)車市極速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。”在水野泰秀看來，明年中國車市的增速不會(huì)超過兩位數(shù)，預(yù)計(jì)在6%-7%左右。其中，他為廣汽本田劃下的銷量目標(biāo)是要達(dá)到60萬輛以上。

廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理水野泰秀

以下為訪談實(shí)錄：

騰訊汽車：非常感謝您接受我們的采訪。這次廣汽本田來參加廣州車展(微博)，帶來了哪些亮點(diǎn)產(chǎn)品？

水野泰秀：我們這次是攜廣汽本田全系車型來參展的，這次有新凌派（參配、圖片、詢價(jià)） 亮相，這會(huì)在今年12月底正式上市。我們這款新車主要的變化是在CVT的變速箱，還有前臉也有很大的變化，另外還搭載了盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。另外我們還有一個(gè)非常帥的車，這次也借車展這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家見面，就是雅閣磨砂夜鷹版本，這個(gè)是跟RIMOVA合作的，現(xiàn)在還是限定版的形式放在車展上展出，將來會(huì)怎么做還沒有完全確定下來，到時(shí)候請大家也去看一看。

騰訊汽車：之前有報(bào)道稱繽智（參配、圖片、詢價(jià)） 的1.8L CVT先鋒版也會(huì)在車展上市。

水野泰秀：我們確實(shí)發(fā)布了這個(gè)先鋒版，但是展車?yán)锩嫦蠕h版是沒有的，只有全景天窗的1.8L版本。

騰訊汽車：SUV在中國市場非?；鸨诶_智上市之后廣汽本田在這一市場是怎樣的情況？

水野泰秀：原來廣汽本田的SUV市場是空白的。我以前在武漢東風(fēng)本田做老總的時(shí)候，東本的CR-V是非常暢銷的，感覺到中國的SUV發(fā)展是勢不可當(dāng)?shù)摹Ｄ菚r(shí)候廣汽本田還沒有SUV車型，我當(dāng)時(shí)覺得非常遺憾。而我們這次推出的繽智是面對80后的SUV產(chǎn)品，隨著這樣的顧客加入我們的購買顧客群，也能夠促使廣本的顧客群越來越有活力。

騰訊汽車：能否介紹一下未來SUV產(chǎn)品的方向？

水野泰秀：SUV絕對會(huì)繼續(xù)發(fā)展下去的，我們現(xiàn)在的生活是不斷多樣化的，人們究竟想用“車”這個(gè)東西得到什么，想法也是在不斷改變的。還有一個(gè)是必須要考慮的，現(xiàn)在全面放開二胎，我個(gè)人的意見認(rèn)為二胎全面放開，加上爺爺奶奶，爸爸媽媽和兩個(gè)孩子，接下來MPV應(yīng)該會(huì)有發(fā)展的動(dòng)力。當(dāng)然SUV市場的發(fā)展是絕對不可遏制的，我想接下來會(huì)有新的增長點(diǎn)。

騰訊汽車：在MPV上有沒有新的產(chǎn)品計(jì)劃？

水野泰秀：我們現(xiàn)在還屬于調(diào)研的階段，小型的MPV調(diào)研?，F(xiàn)在只有奧德賽（參配、圖片、詢價(jià)） 一個(gè)大MPV。

騰訊汽車：SUV的熱潮跟中國發(fā)展新能源，中間還是有一點(diǎn)點(diǎn)的矛盾，因?yàn)镾UV本身的燃油比普通車要高，而中國最近又公布了1.6T以下小排量車購置稅減半政策促進(jìn)節(jié)能減排，在二者的平衡上廣汽本田是怎么思考的？

水野泰秀：您提到的這個(gè)我們之前也考慮過，我覺得有兩點(diǎn)解決方案：首先是關(guān)于混動(dòng)的發(fā)展，我們的想法是盡量增加混動(dòng)的比例，實(shí)現(xiàn)整體的油耗改善。明年雅閣將會(huì)搭載混動(dòng)，成為廣本的第一個(gè)混動(dòng)車型。另外我們必須衡量一下價(jià)格的問題，當(dāng)然我們不能只是一條腿走路，只是單純地依靠混動(dòng)。另外我們還準(zhǔn)備發(fā)展的一個(gè)方向就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，明年渦輪增壓也會(huì)導(dǎo)入。

騰訊汽車：購置稅減半的政策推出之后，我們會(huì)不會(huì)向小排量傾斜？

水野泰秀：現(xiàn)在確實(shí)受政策的影響，1.5排量賣得非常好，但也并不是說1.8的排量就完全不行了。

騰訊汽車：我相信您也應(yīng)該聽說過同為日系車的豐田，他們公布了自己遠(yuǎn)景的去汽油化計(jì)劃，廣汽本田在這方面是怎么想的？

水野泰秀：豐田這一計(jì)劃應(yīng)該是2050年實(shí)現(xiàn)吧。雖然本田還沒有發(fā)布，但方向是一致的。不能說完全去汽油化，應(yīng)該會(huì)將汽油版本壓縮在非常低的比例里面。

騰訊汽車：這個(gè)比例大概是多少？

水野泰秀：2050年應(yīng)該很接近于零吧。像本田FCX燃料電池車，如果它的基礎(chǔ)設(shè)施都能跟上來的話，自然有有無限（參配、圖片、詢價(jià)） 的前景。

騰訊汽車：剛才跟您討論了新能源方面的問題，另外“互聯(lián)網(wǎng)+”是中國最近非常熱的詞匯，本田在互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營上有沒有一些計(jì)劃？

水野泰秀：在互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面我們近幾年也使用天貓等這樣的電商，在這方面還是做得比較快的。

騰訊汽車：2016年馬上就快要到來了，2015年對于很多企業(yè)來講有一點(diǎn)噩夢的性質(zhì)，銷量下滑比較多，對于明年市場您怎么看？

水野泰秀：對于廣本來說2015年是好的一年。明年畢竟中國的經(jīng)濟(jì)不可能再這么極速的發(fā)展，汽車市場也是一樣的情況，所以整個(gè)車市極速發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。我說的是快速發(fā)展結(jié)束，但發(fā)展還是有的，但不會(huì)到兩位數(shù)，應(yīng)該是6%-7%左右。

騰訊汽車：我們廣本的銷量目標(biāo)是多少？

水野泰秀：我們今年的目標(biāo)是55萬臺(tái)以上，我們也認(rèn)為能夠?qū)崿F(xiàn)，明年的目標(biāo)是60萬以上。

騰訊汽車：您如何看待明年的車市？

水野泰秀：謹(jǐn)慎，不用太樂觀，也不用太悲觀。

騰訊汽車：您認(rèn)為明年的關(guān)鍵詞是什么？

水野泰秀：生存，畢竟競爭絕對是白熱化的，只有在這段時(shí)間當(dāng)中能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營體系不斷強(qiáng)化的企業(yè)才能夠在接下來的市場當(dāng)中生存下去。不是說明年某個(gè)車企會(huì)破產(chǎn)，這肯定不是，而是說進(jìn)入了開始要爭生存的時(shí)代。

騰訊汽車：聽到這個(gè)詞我突然感到一陣悲涼，對于接下來的競爭您是不是有點(diǎn)悲觀的想法？

水野泰秀：必須要讓自己變得更強(qiáng)，改變自己的體系，如果改變不了的話，這個(gè)社會(huì)就是很明顯的優(yōu)勝劣汰的社會(huì)，就像食物鏈也是一樣的。