?我國(guó)無(wú)人潛水器下潛深度破紀(jì)錄

我國(guó)無(wú)人潛水器的下潛深度紀(jì)錄破了，10767米!記者8月23日從中國(guó)科學(xué)院獲悉，我國(guó)自主研制的“海斗”號(hào)無(wú)人潛水器成為我國(guó)首臺(tái)下潛深度超過(guò)萬(wàn)米并進(jìn)行科考應(yīng)用的無(wú)人自主潛水器，其最大潛深達(dá)10767米，創(chuàng)造了我國(guó)無(wú)人潛水器的最大下潛及作業(yè)深度紀(jì)錄，這也使我國(guó)成為繼日、美兩國(guó)之后第三個(gè)擁有研制萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器能力的國(guó)家。

在這5次超過(guò)萬(wàn)米深度的壯舉中，“海斗”號(hào)完成了其中2次，另外3次的完成者是“天涯”號(hào)深淵著陸器和“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)深淵升降器。

“海角”號(hào)和“天涯”號(hào)深淵著陸器、“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)深淵升降器共進(jìn)行17次大深度下潛，其中“天涯”和“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)3次突破萬(wàn)米深度，最大深度達(dá)10935米，在海底停留作業(yè)皆超過(guò)12小時(shí)。

值得一提的是，“海斗”號(hào)、“天涯”號(hào)、“海角”號(hào)、“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)都是我國(guó)自主研制的深海設(shè)備。

中國(guó)火星探測(cè)器首露真容?

搭載中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器的火箭將于2020年七八月間在海南文昌發(fā)射。中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)將一步實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”的目標(biāo)。昨天下午，首個(gè)火星探測(cè)器和火星車外觀設(shè)計(jì)構(gòu)型在航天城舉行的新聞發(fā)布會(huì)上露出真容。

據(jù)中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)工程副總指揮、探月與航天工程中心主任劉繼忠介紹，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)，不僅要實(shí)現(xiàn)環(huán)繞火星全球遙感探測(cè)，還要突破火星進(jìn)入、下降、著陸、巡視、遠(yuǎn)距離測(cè)控通信等關(guān)鍵技術(shù)，使我國(guó)真正進(jìn)入深空，走近火星揭開(kāi)她神秘的面紗。這是其他國(guó)家第一次實(shí)施火星探測(cè)從所未有，面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有。

由于遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇髸r(shí)延，要求火星車必須具有很高的自主能力。同時(shí)，火星光照強(qiáng)度小，加上火星大氣對(duì)陽(yáng)光的削減作用，火星車能源供給也比月球車更為困難。這些都使得首次火星探測(cè)任務(wù)更具難度和復(fù)雜性。

來(lái)源：新華網(wǎng)