大年三十，西藏阿里高原氣溫驟降至零下21攝氏度，位于喜馬拉雅山脈腹地的扎西崗邊防連，按計劃對海拔5580米的絨隆山口執(zhí)行巡邏任務(wù)。圖為邊防連士官次仁頓珠（右）、王俊融雪燒水為巡邏分隊準(zhǔn)備午餐。 向文軍攝（新華社發(fā)）

大年三十，堅守在工作崗位上的鄭州客運段高鐵一隊G567次列車乘務(wù)人員，與旅客一起迎接羊年的到來。記者 史家民攝

大年三十，河北省邢臺市數(shù)百名環(huán)衛(wèi)工人堅守一線，市環(huán)衛(wèi)處為他們訂制了千余盒愛心水餃。黃 濤 郭書河攝影報道

大年三十，江蘇省淮安市交巡警支隊民警堅守崗位。換班期間，一線民警包餃子迎新年。 記者 郭萬盛攝

大年三十，甘肅省人民醫(yī)院急診科的值班醫(yī)生在搶救急診患者。 新華社記者 陳 斌攝

新春佳節(jié)，在別人收拾行李踏上回家旅途時，在別人一家人圍坐一起共享年夜飯時，在大家走親訪友時……有那么一群人，仍然堅守在自己的崗位上。

確保有個清潔年

“越是節(jié)假日，我們就越忙碌，春節(jié)期間更是如此。”在人來人往的江西省南昌市繩金塔景區(qū)，環(huán)衛(wèi)工人胡阿姨一邊清掃著地面的紙屑，一邊對記者說。

大年三十早上不到6點，胡阿姨就已經(jīng)到達(dá)工作崗位。“過年的垃圾都比往日多。如果不及時清理，街道就太臟了。”胡阿姨說，也盼望能和家人團聚，享受天倫之樂。“但市民走在街道上看到市容保持整潔，心里滿意，我們累點也值得。” （記者 吳齊強）

除夕不休保通關(guān)

2月18日，上午10時，黃埔海關(guān)隸屬老港海關(guān)物流監(jiān)控一科關(guān)員趙燦、湯瑞勇正在船廠泊位邊監(jiān)督供船物料吊裝上船，在他們身邊，一艘維修竣工的5萬噸散貨船正等待起航。為了保證進(jìn)出境船舶順利通關(guān)，海關(guān)物流監(jiān)控部門全年無休，節(jié)假日上班對他們來說已是家常便飯。

新沙海關(guān)副關(guān)長徐亞平介紹道：“很多關(guān)員犧牲自己與家人團聚的時間，為的就是向企業(yè)提供最高效的通關(guān)服務(wù)。” （記者 賀林平）

列車員在奔忙

大年三十早上7時30分，由南寧東至濟南西的G434次高速動車緩緩離開23站臺。車長王振宇與同伴開始了今年春運第四次出乘，年夜飯得在車上吃。南寧客運段今年共有3622名員工在崗位上度過年三十。

下午，在亞洲最大的鐵路調(diào)度生產(chǎn)指揮樞紐——北京鐵路局調(diào)度指揮大廳，120多位調(diào)度員正端坐在調(diào)度臺前，專注地盯著各自前方的電腦屏幕。在每12個工作小時內(nèi)，張博要盯控900多列次高鐵，發(fā)布調(diào)度命令100多條，點擊鼠標(biāo)1500多次，接聽和撥打調(diào)度電話300余次。

18時57分，上海虹橋火車站，徐州機務(wù)段高鐵動車組司機孫學(xué)松熟練地做G7590次列車開車前的機能試驗。今年春運調(diào)圖后，徐州機務(wù)段機車交路增幅高達(dá)24.3%，而孫學(xué)松已經(jīng)7個年頭沒在家過年了。（賀 勇 葉 琦 許文峰 龐革平）