世界首臺CRJ-900飛機全數(shù)字電動六自由度乘務(wù)訓(xùn)練艙外觀 （記者 楊力 攝）

　　本報訊（記者 石俊榮）昨天上午，世界首臺CRJ-900飛機全數(shù)字電動六自由度乘務(wù)訓(xùn)練艙在西安航空基地下線，并即將交付使用。這是世界首臺支線客運飛機乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備，其誕生標志著我國在民用支線飛機乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備設(shè)計制造方面已處于世界領(lǐng)先水平。

　　這臺乘務(wù)訓(xùn)練艙由西安航空基地入?yún)^(qū)企業(yè)——西安飛鷹亞太航空模擬設(shè)備有限公司研制，從飛機駕駛艙到客艙，完全按照1∶1比例仿真龐巴迪公司CRJ-900支線噴氣飛機制造，艙體長14.5米，重12噸。完全按照真實飛機內(nèi)部打造，無論是飛機內(nèi)部的應(yīng)急出口、盥洗室、廚房、衣帽間，還是燈光、廣播、背景音樂等都一應(yīng)俱全，行李箱、安全帶、氧氣面罩等也可以真實使用。坐在“機艙”進行訓(xùn)練時，透過LED屏幕做成的“窗口”，能身臨其境地感受飛機的飛行過程。

　　據(jù)該公司總工程師張寶柱介紹，這臺乘務(wù)訓(xùn)練艙集航空、計算機、仿真、機械等多學(xué)科為一體，每臺設(shè)備售價1600萬元左右，可同時容納45名空乘人員進行訓(xùn)練，可高精度地完成六自由度的立體運動，不僅可模擬空中復(fù)雜氣象條件下的飛行狀態(tài)，完成飛機起降、側(cè)滾、空中顛簸等多種飛行姿態(tài)，也能模仿艙內(nèi)起火、地面與海上迫降逃生等科目，同時還能模擬北京、上海、廣州等國內(nèi)主要機場的起降等訓(xùn)練，使乘務(wù)人員在逼真的環(huán)境下進行訓(xùn)練。訓(xùn)練艙全部使用電動，整機能耗只有45KW，是傳統(tǒng)液壓方式訓(xùn)練艙的1/6。

　　據(jù)了解，國內(nèi)有CRJ-900飛機大約四五十架，是國內(nèi)飛行支線的主力機型。記者在現(xiàn)場看到，這臺龐然大物運動起來非常靈活，還能跟隨流行一時的“小蘋果”曲子“跳舞”。

　　西安飛鷹亞太航空模擬設(shè)備有限公司先后生產(chǎn)了中國首臺乘務(wù)訓(xùn)練艙、世界首臺四自由度全視景運動艙、世界首臺A320飛機全數(shù)字電動六自由度乘務(wù)訓(xùn)練艙等，創(chuàng)下多個“第一”。

（來源：西安日報）