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　　下了火車可直達(dá)航站樓接駁大廳
　　□記者劉江浩文平偉攝影
　　核心提示丨坐著火車去乘飛機(jī)，可以是唱著歌，吃著零食，一眨眼的工夫，出了城，就到了飛機(jī)場。今日，鄭機(jī)城鐵終于要駛來了！記者昨日從鄭州鐵路局獲悉，鄭機(jī)城鐵今日正式開通運(yùn)營，車票昨日下午已開售。鄭州東站到機(jī)場一等座19元，二等座12元。
　　開行
　　鄭機(jī)城鐵今日開通,開行22.5對
　　三年磨一劍，今日終“出鞘”。
　　2012年8月，鄭機(jī)城鐵開工建設(shè)，今日終于塵埃落定，開門迎客。并成為繼鄭開、鄭焦之后，我省建成投運(yùn)的第三條城際鐵路。
　　記者昨日從鐵路部門獲悉，從今日至明年1月9日，鄭機(jī)城鐵將開行22.5對列車。此次只開行鄭州、鄭州東兩站至新鄭機(jī)場站的列車，
　　鄭機(jī)城鐵新建線路北起鄭州東站，與鄭焦、鄭開城際相連，經(jīng)鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，上跨南水北調(diào)工程、京珠高速公路、四港聯(lián)動大道后，下鉆入地引入鄭州機(jī)場，新鄭機(jī)場站南端預(yù)留鄭州機(jī)場至許昌方向城際鐵路接軌條件。
　　目前，該線路全長43公里，共設(shè)五個車站，分別是：鄭州火車站、鄭州東站、南曹站、孟莊站、新鄭機(jī)場站，整條線路為雙線，總投資2.3億元。
　　在這五個車站中，鄭州火車站、鄭州東站為既有站，而中間又新建了三個車站。
　　“在運(yùn)營初期，此次使用的是過渡運(yùn)行圖，待明年1月10日以后，將會實行新運(yùn)行圖，將會有部分車次進(jìn)行調(diào)整?！编嵵蓁F路部門相關(guān)人士說，正式運(yùn)營后，鄭機(jī)城鐵的開行方式，與鄭焦、鄭開相同，分為一站直達(dá)式和站站停。并將連通開封和焦作。
　　鄭州鐵路局提醒廣大旅客：出行前可以登錄12306網(wǎng)站查詢列車車次信息，具體車次時間以車站公告為準(zhǔn)。
　　票價
　　鄭州東站到機(jī)場最低票價12元
　　從昨日下午起，想去鄭州機(jī)場乘坐飛機(jī)的旅客，就可以登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306，購買鄭機(jī)城鐵的車票了。記者通過余票查詢發(fā)現(xiàn)，鄭機(jī)城鐵在無座票一欄顯示為81張，其他分為一等座和二等座。
　　在眾多的推算和猜測之后，在開行前一天，鄭州鐵路部門終于發(fā)布鄭機(jī)城鐵的票價。票價目前暫時分為兩種，一種是鄭州東站出發(fā)，到新鄭機(jī)場站，該路線一等座19元，二等座12元。另一種路線是從鄭州火車站出發(fā)，到新鄭機(jī)場站的一等座是26元，二等座16元。
　　據(jù)了解，兩種路線的所用時間在19分鐘到31分鐘之間。
　　票價一出，便引起很多網(wǎng)友的關(guān)注。不少網(wǎng)友認(rèn)為，這個價格還可以接受。其中，“行者”認(rèn)為，這個票價跟預(yù)想的票價基本一致。該網(wǎng)友之前根據(jù)鄭開、鄭焦的計算標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計從鄭州市區(qū)到機(jī)場二等座全程票價15元左右，而此次鄭州火車站到機(jī)場的票價為16元，相差一元。
　　不過，鐵路部門相關(guān)人士解釋說，此次鄭機(jī)城鐵的票價，與鄭開和鄭焦一樣，均是實行優(yōu)惠后的價格。
　　時間
　　最早5時55分發(fā)車
　　鄭機(jī)城鐵一通，就具備了空鐵聯(lián)運(yùn)的條件。而要實現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，還有一個關(guān)鍵的因素，那就是時間契合度。
　　記者昨日通過查詢發(fā)現(xiàn)，鄭州機(jī)場離港航班中，昨日最早航班為，早上7時，西部航空的鄭州至拉薩航班。而最晚航班起飛時間是23時30分，從鄭州飛往成都。而在到港航班中，南方航空的最晚一趟航班，為成都飛往鄭州，時間為23時45分到達(dá)。
　　結(jié)合目前的鄭機(jī)列車時刻表來看，從新鄭機(jī)場站返回鄭州市區(qū)中，最晚一趟車是C2872，新鄭機(jī)場站發(fā)車時間是22時56分。這樣，有十余趟到港較晚的航班，無法搭乘最后一班車。
　　而目前鄭州市區(qū)去往機(jī)場列車中，最早一趟車發(fā)車時間是5點(diǎn)55分鄭州火車站發(fā)車，6點(diǎn)23分到達(dá)新鄭機(jī)場站，全程28分。該時間點(diǎn)能趕上機(jī)場最早7點(diǎn)的航班。
　　所以，從整體來看，除了個別晚上到港較晚的航班外，鄭機(jī)城鐵與機(jī)場航班，契合度較高?！半S著客流的變化，未來的發(fā)車頻次也會變化，發(fā)車時間間隔有望進(jìn)一步縮短?！辫F路部門人士說。
　　影響
　　出租車、機(jī)場大巴客源將分流
　　鄭機(jī)城鐵開通后，對于機(jī)場大巴和出租車來說，無疑是“狼來了”。無論從時間、票價，還是舒適性等多方面來看，在鄭機(jī)城鐵面前，機(jī)場大巴和出租車優(yōu)勢喪失大半。
　　尤其是，常年以來機(jī)場大巴和出租車的宰客、甩客行為，時有發(fā)生，使得省內(nèi)外一些乘客時有怨言。
　　有網(wǎng)友認(rèn)為，鄭機(jī)城鐵對比機(jī)場大巴有很大優(yōu)勢，預(yù)計機(jī)場大巴目前20元的票價要降，但也有網(wǎng)友認(rèn)為，像從北三環(huán)等一些特殊地段始發(fā)的大巴仍將照常運(yùn)營。
　　業(yè)內(nèi)人士稱，鄭機(jī)城鐵的開通，對機(jī)場大巴和出租車將形成客源分流。但由于有競爭，一些亂象將得以遏制。
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　　怎么購票？
　　1
　　鄭機(jī)城鐵，跟鄭開、鄭焦城際鐵路一樣的，售票系統(tǒng)全
　　國聯(lián)網(wǎng)，在任何窗口都可以買到鄭機(jī)城鐵的車票，通過
　　12306網(wǎng)站或電話，也可以提前買到60天預(yù)售票。
　　在哪里上車？
　　2
　　在1月9日前，只能在鄭州火車站和鄭州東站上車，不過鄭州火車站去往機(jī)場方向，目前只有一趟，所以提醒廣大乘客，最好還是去鄭州東站乘
　　坐，車次比較多。發(fā)車的頻次，相對還比較密集，大多在30分鐘到1個小時之間。
　　而從1月10日以后，鐵路部門不僅開行一站直達(dá)列車，
　　還將開行中間站停靠的列車，屆時，開封、焦作也將開行通往機(jī)場的列車。鄭機(jī)城鐵沿線的南曹站和孟莊站，以后將可以上下乘客。